赣州西站周边区域作为赣州市近期最重要的综合枢纽地区，重大交通设施的建立使之迅速跃迁成为江西省域城镇体系网络中的重要节点，具有非同一般的地位和意义。
注：图文无关
为优化该区域整体空间环境，我市近期开展了《赣州西站周边区域城市设计》公开招标，吸引了包括广州市城市规划勘测设计研究院、悉地国际设计顾问（深圳）有限公司、广州市交通规划研究院等国内知名规划设计单位参与方案投标，最终广州市城市规划勘测设计研究院的方案经专家评审胜出，下一步将由广州市城市规划勘测设计研究院吸纳所有投标方案的优点，整合深化城市设计方案。
本次城市设计的范围位于赣州市中心城区西北角，北部紧邻赣州黄金机场，东邻赣州西城区，西与凤岗镇、三江乡相接，南部接入蓉江新城。规划范围包括赣州西站、三江口等重要的城市核心区域，规划范围总面积约为2510公顷。
城市设计方案着重考虑规划范围内外几大片区的不同发展定位与用地布局需求，对赣州西站、三江口、黄金机场三大城市门户地区作重点研究，周边重大设施及重点地区统筹协调，并同时将研究范围扩展到黄金机场和南部三江口组团、蓉江新城区域。欢迎广大民众积极献计献策，使规划更贴近民众需求。
从今年八月中旬开始，赣州南康区凤岗镇62名干部深入塘屋、路塘等6个村，开展房屋丈量和土地测量、确权工作，推动昌赣铁路客专(赣州段)土地与房屋征拆工作顺利开展。
昌吉赣高铁赣州西站选址于凤岗镇北坑与狮孜口，距离赣州中心城区9Km，设计站台总规模8台16线，设2条正线，14条旅客到发线，车站南段有上犹江穿过，北端毗邻城市主干道飞翔大道，赣州西站按客专场和普速场一站两场布置，初期建设昌赣客专场按4台8线规模设计，设450M×12.0M×1.25M基本站台一座，设450M×12.0M×1.25M中间站台3座，站台之间设8M宽旅客隧道和8M宽旅客天桥1处，普速场和客专场暂时共用第4站台。
车站南端预留赣深客专和设联络线链接渝长厦井冈山至赣州段客站场条件，为后期扩建，按4台8线布置(3座中间站台，1座基本站台)，动车停车场(动车所)设于站对侧飞翔大道与厦蓉高速公路之间，动车出入段线自车站北端接入赣州西站，为节省土地资源，在站同左动车走行线与昌赣客专之间设综合维修工区，工区内设岔线5条。
赣州西站平面布置示意图
昌赣客专全线设置了南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西共13个车站。
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