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赣州通达能力增强 区位优势凸显

2014-06-19 08:58:51 评论

6月18日,赣州黄金机场机坪扩建工程工地上,几辆运土车和挖掘机在有条不紊地作业。新黄金机场2008年投入使用,按设计到2015年旅客吞吐量为20万人次,但是2012年和2013年连续两年该机场旅客吞吐量均超过60万人次。在日前召开的赣州黄金机场改扩建可行性研究评估会上,专家们认为,《若干意见》提出建设赣州综合交通枢纽,要求依托赣州区域性中心城市的区位优势,加快现代综合交通体系和快速通道建设,因此,建设一个更高标准的机场显得尤为迫切。

在寻全高速公路信丰虎山段,建设人员抓紧施工。该项目各项建设工作正有条不紊地推进,多路段已进入路面施工阶段。寻全高速公路全长112.22公里,桥隧比高达42.2%,途经寻乌、安远、信丰3个县12个乡镇。安远的群众说,寻全高速通车后,安远县将结束没有高速公路的历史,安远将打通一条与外界交流的快速通道,安远的经济发展和群众出行将受益匪浅。南昌至宁都高速公路(赣州段)开建,兴国至赣县高速公路即将开工建设,宁都至定南(赣粤界)和吉安至广昌(宁都段)高速公路纳入规划,赣州四通八达的高速公路网正越织越密。

在赣韶铁路大余段棚下章江特大桥施工现场,建设人员在进行桥面系支架安装。赣韶铁路途经我市章贡区、南康区、大余县,目前已完成工程总量的98%,即将于近期建成通车。赣龙铁路扩能改造加快推进,昌吉赣客专项目建议书获国家发展改革委批复并将于今年开工,鹰瑞梅铁路项目前期工作扎实推进,赣井铁路项目启动规划研究……一个个铁路建设项目紧张跟进,赣州铁路交通网络正徐徐张开。

加快赣江航道建设,结合梯级开发实现赣州—吉安—峡江三级通航,加快建设赣州港,一条黄金水道复苏在望。

《若干意见》出台两年来,赣州航空、铁路、公路、水路交通项目建设强力推进,赣州交通进入跨越发展模式。赣州已成为直通东南沿海通道的重要枢纽,区域性中心城市的区位优势更加凸显。

(记者胡怀军 谢东琳 杨院勤 刘青 刘海锋 郭芷汇 见习记者潘庆坤 文/图)

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